『DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド ステルス値上げ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-cb016955f5から出品され、808の入札を集めて12月13日 05時 53分に、2,822円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は2,822円でした。山形県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
詳細説明
【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。
指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】
握った分だけ上がる制動力!!
指先の操作がマシンへリンクする・・・
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
注意点
※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
備考
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります
適合車種
1000GTR
1000GTR 年式: 86-93
備考: 【タイプ:R】
1000GTR 年式: 86-93
備考: 【タイプ:WF】
250CASUALSPORTS
250CASUALSPORTS 年式: 86
備考: 【タイプ:F】
EN400 TWIN
EN400 TWIN 年式: 86-87
備考: 【タイプ:F】
FX400R
FX400R 年式: 85-87
備考: 【タイプ:R】
GPZ1000RX
GPZ1000RX 年式: 86-88
備考: 【タイプ:R】
GPZ1000RX 年式: 86-88
備考: 【タイプ:WF】
GPZ1100
GPZ1100 年式: 83-85
備考: 【タイプ:R】 (A1 - A3)
GPZ1100 年式: 83-85
備考: 【タイプ:WF】 (A1 - A3)
GPZ250R
GPZ250R 年式: 86
備考: 【タイプ:F】
GPZ250R 年式: 86
備考: 【タイプ:R】
GPZ400
GPZ400 年式: 83
備考: 【タイプ:R】
GPZ400F
GPZ400F 年式: 83
備考: 【タイプ:R】
GPZ400F II
GPZ400F II 年式: 84-89
備考: 【タイプ:R】
GPZ400R
GPZ400R 年式: 85-88
備考: 【タイプ:R】
GPZ600R
GPZ600R 年式: 85
備考: 【タイプ:R】
GPZ600R 年式: 85
備考: 【タイプ:WF】
GPZ750
GPZ750 年式: 83
備考: 【タイプ:R】
GPZ750 年式: 83
備考: 【タイプ:WF】
GPZ750F
GPZ750F 年式: 84-86
備考: 【タイプ:R】
GPZ750F 年式: 84-86
備考: 【タイプ:WF】
GPZ750R
GPZ750R 年式: 84-86
備考: 【タイプ:R】
GPZ750R 年式: 84-86
備考: 【タイプ:WF】
GPZ900R
GPZ900R 年式: 84-89
備考: 【タイプ:R】 (A1 - A6)
GPZ900R 年式: 84-89
備考: 【タイプ:WF】 (A1 - A6)
KR250
KR250 年式: 84
備考: 【タイプ:R】...
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¥ 2702
808 入札履歴
終了
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